තිරිංග කැලිපර් සහ තිරිංග කැලිපරය සම්පීඩනය කරන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථයක ඇති කැලිපරය මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතිය තුළ ඉතා තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අත්යවශ්ය අංගයකි. තිරිංග කැලිපර සාමාන්යයෙන් තැටි ෙරොටර් එකකට සවි කර ඔබේ වාහනය නතර කරන කියුබ්-හැඩැති කොටු වැනි ව්යුහයන් වේ.

තිරිංග කැලිපරයක් මෝටර් රථයක වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

ඔබ මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම් වලට ප්රිය කරන්නේ නම්, අළුත්වැඩියා කිරීම, එවිට මෙම කැලිපර ඔබේ වාහනය නතර කරන්නේ කෙසේද යන්න තේරුම් ගැනීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත.

හොඳයි, ඔබ දැනගත යුතු දේ මෙයයි. එය මෝටර් රථයක වැඩ කරන්නේ කෙසේද? මෝටර් රථයක තිරිංග ක්රියාවලියට පහත සංරචක සම්බන්ධ වේ.

රෝද එකලස් කිරීම

රෝද එකලස් කිරීම තැටි ෙරොපැටර් සහ රෝදය මත රඳවා තබා ගනී. ඇතුළත ෙබයාරිංස් රෝද හැරවීමට ඉඩ දෙයි.

රොටර් තැටි තිරිංග

රොටර් තැටි තිරිංග යනු තිරිංග පෑඩ් වල නිශ්චිත කොටසයි. එය ප්රමාණවත් iction ර්ෂණයක් නිර්මාණය කිරීමෙන් රෝදයේ භ්රමණය මන්දගාමී කරයි. Iction ර්ෂණ රාශියක් විශාල ප්රමාණයක් ජනනය වන බැවින්, ජනනය වන තාපය ඉවත් කිරීම සඳහා තිරිංග තැටියේ සිදුරු විදිනවා.

කැලිපර් එකලස් කිරීම

රෝටර් මතුපිට රබර් තිරිංග පෑඩ් සමඟ පැඩලය සම්බන්ධ කර ගැනීම සඳහා කැලිපර් එක්රැස්වීම හයිඩ්රොලික් බලය භාවිතා කරයි, පසුව රෝද මන්දගාමී වේ.

පිස්ටන් වෙත ළඟා වීමට තරලය සඳහා නාලිකාවක් ලෙස ක්රියා කරන බැන්ජෝ බෝල්ට් සමඟ කැලිපර් ඉදිකර ඇත. පදලයෙන් මුදා හරින තරලය වේගයෙන් බලහත්කාරයෙන් පිස්ටන් තල්ලු කරයි. මේ අනුව, තිරිංග කැලිපරය මේ ආකාරයට ක්රියා කරයි.

ඔබ තිරිංග යොදන විට, තිරිංග සිලින්ඩරයේ සිට ඉහළ පීඩන හයිඩ්රොලික් තරලය කැලිපර් විසින් ලබා ගනී. තරලය පසුව පිස්ටන් තල්ලු කරන අතර අභ්යන්තර පෑඩ් රෝටර්ගේ මතුපිටට එරෙහිව මිරිකීමට හේතු වේ. තරලයෙන් ඇති වූ පීඩනය කැලිපර්ගේ රාමුව සහ ස්ලයිඩරය අල්මාර එකට තල්ලු කරන අතර අනෙක් පැත්තෙන් තිරිංග රෝටර් තැටියට එරෙහිව මිරිකීමට බාගන්න.

ඔබ කැලිපරයක් සම්පීඩනය කරන්නේ කෙසේද?

පළමු පියවර වන්නේ කැලිපරය ඉවතට හෝ පිටතට ගැනීම ගැනීමයි. ඊළඟට, පැති බෝල්ට් ඉවත් කර ඉතිරි කොටස ඉස්කුරුප්පු නියනක් ආධාරයෙන් තල්ලු කරන්න.

ඉන්පසු කැලිපර වරහන, පෑඩ් සහ රෝටර් ඉවත් කරන්න. කලම්ප ද ඉවත් කරන්න. කැලිපරය තිරිංග සො ose නළය මත රැඳී සිටීමට ඉඩ නොදෙන්න, නැතහොත් එයට හානි සිදුවිය හැකිය.

ඔබ කැලිපරය ඉවත් කරන විට, ඔබ මෙම කොටස් ද පිරිසිදු කිරීමට වග බලා ගන්න. ඔබට කැලිපර් ඉවත් වූ පසු, රෝටර් ඉවත් කිරීම සඳහා රබර් බාල්ට් භාවිතා කරන්න.

රොටර් හිර වී ඇති බවත්, ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන බවත් එය පහසුවෙන් ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කරන බවත් ඔබ දුටුවහොත්, එය පහසුවෙන් මග හැරෙනු ඇත. එය කාලයත් සමඟ මලකඩ මලකඩ ඇති නිසා, සමහර විට රෝටර් ඉවත් කිරීම දුෂ්කර විය හැකිය.

ඊළඟට, ස්පින්ඩල් ප්රදේශය (රෝටර් සවි කර ඇති) පිරිසිදු බව ඔබ වග බලා ගත යුතුය. ඔබ එය නැවත ක්රියාත්මක කිරීමට පෙර රෝටර්ට ඉහළින් නොපෙනෙන හෝ ග්රීස් එකක් තැබුවහොත් එය වඩා හොඳින් ක්රියාත්මක වේ. එවිට, ඔබට කුඩා තල්ලුවකින් ෙරොටර් සවි කළ හැකි අතර ඔබට කිසිදු මෙවලම් අවශ්ය නොවේ.

රොටෝර්ස් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, කැලිපර වරහන් ස්ථාපනය කිරීමට කාලයයි. කැලිපර වරහනට තිරිංග ග්රීස් යොදන්න, මන්ද එය හොඳින් ලිහිසි කළ විට එය පහසුවෙන් ලිස්සා මලකඩ වැළැක්වීම වළක්වනු ඇත. භ්රමණය වන රෝටරයට ආරක්ෂිත කර බෝල්ට් තද කිරීමට ඉස්කුරුප්පු ඇණ භාවිතා කරන්න.
සටහන: ඔබට කැලිපර වරහන සවි කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. කම්බි බුරුසුවක් හෝ වැලි බඳුනක් සමඟ ඔබට දරන්නන් පිරිසිදු කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

දැන්, ඉතිරිව ඇත්තේ ඇත්තේ එක් කොටසකි. කැලිපරය සම්පීඩනය කිරීමේදී ඔබට තෙල් පෙරහන් ප්ලෑන්ය කිහිපයක් සහ ප්රවේශ අගුලක් අවශ්ය වේ.

තෙල් පෙරහන් පිස්ටන් මත පීඩනය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. එසේම, ඔබට පිස්ටන් කරකවන්නට ප්රවේශ අගයන් භාවිතා කළ හැකිය. ඔබ පරෙස්සම් විය යුතු එකම දෙය වන්නේ ප්රක්ශය සමඟ රබර් ඇරඹුම අල්ලාගෙන සිටීමයි.

ඉන්පසු පෙරණය සමඟ, ස්ථාවර පීඩනයක් යොදන්න. ප්රවේශ අගුල් සහිත කැලිපර් පිස්ටන් දක්ෂිණාවර්තව කරකවන්න.