මෝටර් රථ රේඛාව අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, සියලුම ශරීර සිදුරු සහ සිදුරු ස්ථාපනය කළ යුතුය, මන්ද මෙම මුද්රා මුද්රා තැබීමේ භූමිකාවක් පමණක් නොව, වයර් පටි ආරක්ෂා කිරීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මුද්රා තැබීමේ වළල්ලට හානි වී ඇත්නම් හෝ කම්බි පටිය මුද්රා තැබීමේ වළල්ලේ හැරවීමට හෝ චලනය කිරීමට හැකි නම්, මුද්රා තැබීමේ මුදුව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, එය සිරුරේ කුහරය සහ කුහරය සමඟ ස්ථිරව සවි කර ඇති අතර, රැහැන් පටි ස්ථාවර වේ.
ජනේල වීදුරුවට හානි වූ පසු, වීදුරුව මුල් ජනේල වීදුරුවට සමාන වක්‍රයකින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන අතර, වීදුරු මාර්ගෝපදේශ වලක් සහ හානිය සඳහා මුද්රාව පරීක්ෂා කරන්න. අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු කවුළුව බොහෝ විට එහි මුල් හැඩයට නොපැමිණෙන බැවින්, ජනෙල් වීදුරුව පහසුවෙන් ඇද ගැනීමට හෝ එසවීමට හැකි බව සහතික කිරීමට අමතරව, කවුළුව වැසූ පසු ජනේල වීදුරුව වටා ඇති තද බව පිළිබඳවද අවධානය යොමු කළ යුතුය.
මුද්රා තැබූ ෆ්ලැන්ජ් සහිත දොරක් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, හානියට පත් මුද්රා ප්ලාන්ජ් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ මුල් ෆ්ලැන්ජ් වල හැඩය නිවැරදිව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. මුද්රා තැබීම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා දොර අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රමය: මුද්රා තැබීමේ ස්ථානය මත කාඩ්බෝඩ් කැබැල්ලක් තබා, දොර වසා, පසුව මුද්රාව හොඳද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා ආතතියේ ප්රමාණය අනුව කඩදාසි අදින්න. කඩදාසි ඇද ගැනීමට අවශ්ය බලය ඉතා විශාල නම්, එය මුද්රාව තදින් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි, එය සාමාන්ය දොර වැසීමට බලපානු ඇති අතර, අධික ලෙස විරූපණය වීම හේතුවෙන් මුද්රාව සීල් කිරීමේ කාර්ය සාධනය වේගයෙන් නැති වීමට ද හේතු වනු ඇත; කඩදාසි අදින්න අවශ්ය බලය ඉතා කුඩා නම්, එය මුද්රාව දුප්පත් බව පෙන්නුම් කරයි, සහ බොහෝ විට දොර වැසි අවහිර නොවන බව සංසිද්ධියක් ඇත. දොර ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, නව දොරේ අභ්යන්තර සහ පිටත තහඩු වල ෆ්ලැන්ජිං බයිට් හි හීම් මැලියම් යෙදීමට වග බලා ගන්න, මෙම පාදක ටේප් එකෙන් මුද්දර දැමීමේ ක්‍රියාවලියේ ඉතිරිව ඇති කුඩා ක්‍රියාවලි සිදුරු කිහිපයක් අවහිර කරන්න.
වහලය වෙනස් කිරීමේදී, පළමුව වහලය වටා ඇති පීඩන ස්ථානයට සන්නායක සීලන්ට් තට්ටුවක් යෙදිය යුතු අතර, පසුව ෆ්ලැන්ජ් මැලියම් ප්‍රවාහ ටැංකියට සහ වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසු සන්ධිවලට යෙදිය යුතු අතර එය ශරීර මුද්‍රාවට පමණක් නොව එයද උපකාරී වේ. ෆ්ලැන්ජිං වෑල්ඩයේ ජලය සමුච්චය වීම නිසා ශරීරය මුල් මලකඩ වලින් වළක්වයි. දොර එකලස් කරන විට, මුළු මුද්රා තැබීමේ හුදකලා චිත්රපටයක් කවුළුවට යටින් දොරේ අභ්යන්තර තහඩුව මත ඇලවිය යුතුය. පිහිටුවා ඇති මුද්රා තැබීමේ හුදකලා චිත්රපටයක් නොමැති නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සාමාන්ය ප්ලාස්ටික් කඩදාසි භාවිතා කළ හැකි අතර, පසුව මුද්රා තැබීමේ පරිවාරක චිත්රපටය ඇලවීම සහ සංයුක්ත කිරීම, අවසානයේ අභ්යන්තර පුවරුව එකලස් කර ඇත.
මුළු සිරුරම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඉහත අයිතම සම්පූර්ණ කිරීමට අමතරව, වෑල්ඩයේ ලැප් කොටස සහ පෑස්සුම් සන්ධිය සඳහා සීලන්ට් තට්ටුවක් යෙදිය යුතුය. ඇලවුම් ස්ථරයේ ඝණකම 1mm පමණ විය යුතු අතර, ඇලවුම් ස්ථරයේ අථත්ය ඇලවීම සහ බුබුලු වැනි දෝෂ නොතිබිය යුතුය. විශේෂ නැමීමේ මැලියම් වාටිය මත යෙදිය යුතුය; 3mm-4mm ඉලාස්ටික් ආලේපනය සහ ප්රති-විඛාදන ආලේපනය සම්පූර්ණ බිම් මතුපිටට සහ ඉදිරිපස රෝද ආවරණ මතුපිටට යෙදිය යුතුය; බිමෙහි ඉහළ මතුපිට සහ ඉදිරිපස පුවරුවේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය ශබ්ද පරිවරණය, තාප පරිවාරක, කම්පන damping පටලයකින් ඇලවිය යුතු අතර, පසුව තාප පරිවාරක ෆීල්ඩ් බ්ලොක් මත පැතිරී, අවසානයේ කාපට් මත පැතිර හෝ අලංකාර බිම මත ස්ථාපනය කළ යුතුය. . මෙම පියවර මගින් වාහනයේ තද ගතිය විශාල ලෙස වැඩි කිරීමට සහ ශරීරයේ විඛාදන වේගය මන්දගාමී කිරීමට පමණක් නොව, ධාවන පහසුව ද බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-15-2024