රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක කට්ටලය: ඔබ දැනගත යුතු තවත් තොරතුරු.

රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක කට්ටලයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂණයක් මගින් සිසිලන පද්ධතියේ තත්වය පරීක්ෂා කරනු ලබන්නේ එය කෙතරම් හොඳින් පීඩනය රඳවා ගත හැකිද යන්න මැන බැලීමෙනි.සාමාන්‍යයෙන්, ඔබ සිසිලනකාරකය ඉවත් කරන හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන සෑම අවස්ථාවකම පද්ධතිය පීඩනය පරීක්ෂා කළ යුතුය.එසේම, එන්ජිම සමඟ අධික උනුසුම් ගැටළු ඇති විට සහ ඔබ කාන්දු වීම හේතුව බවට සැක කරන විට.රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක කට්ටලයක් පරීක්ෂණය පහසු කරයි.

සාම්ප්රදායික රේඩියේටර් සහ කැප් පරීක්ෂණ කට්ටලය භාවිතා කිරීමට පහසු සරල කොටස් අඩංගු වේ.එය නිදර්ශනය කිරීම සඳහා, එකක් භාවිතා කරන විට කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි බලමු.සුමට හා ආරක්ෂිත ක්රියාවලියක් සහතික කිරීම සඳහා ප්රයෝජනවත් උපදෙස් ද ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත.

තවදුරටත් කතා නොකර, රේඩියේටර් රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක කට්ටලය භාවිතයෙන් සිසිලන පද්ධතියක පීඩන පරීක්ෂණයක් කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්න.

ඔබට අවශ්‍ය දේ

● ජලය හෝ සිසිලනකාරකය (අවශ්‍ය නම් රේඩියේටර් සහ සිසිලන ජලාශය පිරවීමට)

● කාණු පෑන් (පිටතට ගලා යන ඕනෑම සිසිලනකාරකයක් අල්ලා ගැනීමට)

● ඔබේ වර්ගයේ මෝටර් රථ සඳහා රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක කට්ටලයක්

● මෝටර් රථ හිමිකරුගේ අත්පොත

පියවර 1: සූදානම් කිරීම්

● ඔබේ මෝටර් රථය පැතලි, සමතලා බිමක ගාල් කරන්න.එන්ජිම ධාවනය වී ඇත්නම් සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න.මෙය උණුසුම් සිසිලනකාරකයෙන් පිළිස්සුම් වළක්වා ගැනීමයි.

● රේඩියේටරය සඳහා නිවැරදි PSI ශ්‍රේණිගත කිරීම හෝ පීඩනය සොයා ගැනීමට අත්පොත භාවිතා කරන්න.ඒක රේඩියේටර් කැප් එකෙන් කියවන්නත් පුළුවන්.

● රේඩියේටරය සහ පිටාර ටැංකිය නිවැරදි ක්‍රියා පටිපාටිය සහ නිවැරදි මට්ටම් භාවිතා කරමින් ජලය හෝ සිසිලනකාරකයකින් පුරවන්න.නාස්තිය වළක්වා ගැනීම සඳහා සිසිලනකාරකය සේදීමට සැලසුම් කරන්නේ නම් ජලය භාවිතා කරන්න.

පියවර 2: රේඩියේටර් හෝ සිසිලන සංචිත තොප්පිය ඉවත් කරන්න

● කාන්දු විය හැකි ඕනෑම සිසිලනකාරකයක් රඳවා තබා ගැනීම සඳහා රේඩියේටරය යට කාණු පෑන් තබන්න

● රේඩියේටර් හෝ සිසිලන සංචිත තොප්පිය ප්‍රති-දක්ෂිණාවර්තව කරකැවීමෙන් ඉවත් කරන්න.මෙය ඔබට රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක තොප්පිය හෝ ඇඩප්ටරය සවි කිරීමට හැකි වේ.

● රේඩියේටර් තොප්පිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට නිවැරදි ඇඩප්ටරය රේඩියේටර් ෆිලර් බෙල්ලට හෝ ප්‍රසාරණ ජලාශයට තල්ලු කිරීමෙන් එය සවි කරන්න.නිෂ්පාදකයින් සාමාන්‍යයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ කුමන ඇඩප්ටරය කුමන මෝටර් රථ වර්ගය සහ මාදිලියට ගැලපෙනවාද යන්නයි.(සමහර පැරණි වාහන වලට ඇඩප්ටරයක් ​​අවශ්‍ය නොවනු ඇත)

පියවර 3: රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක පොම්පය සම්බන්ධ කරන්න

● ඇඩැප්ටරය සමඟ, පරීක්ෂක පොම්පය සවි කිරීමට කාලයයි.මෙය සාමාන්‍යයෙන් පොම්ප කිරීමේ හසුරුව, පීඩන මිනුමක් සහ සම්බන්ධක පරීක්ෂණයක් සමඟ පැමිණේ.

● පොම්පය සම්බන්ධ කරන්න.

● මිනුමෙහි පීඩන කියවීම් නිරීක්ෂණය කරමින් හසුරුව පොම්ප කරන්න.පීඩනය වැඩිවීමත් සමඟ දර්ශකය චලනය වනු ඇත.

● රේඩියේටර් කැප් එකේ පෙන්වා ඇති පීඩනයට සමාන වන විට පොම්ප කිරීම නවත්වන්න.මෙය සීල්, ගෑස්කට් සහ සිසිලන හෝස් වැනි සිසිලන පද්ධති කොටස් වලට හානි වීම වළක්වයි.

● බොහෝ යෙදුම්වල, ප්‍රශස්ත පීඩනය 12-15 psi පරාසයක පවතී.

පියවර 4: රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක මානය නිරීක්ෂණය කරන්න

● මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා පීඩන මට්ටම නිරීක්ෂණය කරන්න.එය ස්ථාවරව පැවතිය යුතුය.

● එය පහත වැටුණහොත්, අභ්‍යන්තර හෝ බාහිර කාන්දුවක් ඇතිවීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත.මෙම ප්‍රදේශ අවට කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න: රේඩියේටර්, රේඩියේටර් හෝස් (ඉහළ සහ පහළ), ජල පොම්පය, තාප ස්ථාය, ෆයර්වෝල්, සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට් සහ හීටර හරය.

● දෘශ්‍ය කාන්දුවීම් නොමැති නම්, කාන්දුව අභ්‍යන්තර විය හැකි අතර එය පිපිරුණු හෙඩ් ගෑස්කට් හෝ දෝෂ සහිත හීටර හරයක් පෙන්නුම් කරයි.

● කාර් එකට නැඟලා AC ෆෑන් එක ඔන් කරන්න.ඔබ antifreeze මිහිරි සුවඳ හඳුනා ගත හැකි නම්, කාන්දු අභ්යන්තර වේ.

● සැලකිය යුතු කාලයක් සඳහා පීඩනය ස්ථාවරව පවතී නම්, සිසිලන පද්ධතිය කාන්දු වීමකින් තොරව හොඳ තත්ත්වයේ පවතී.

● පරීක්ෂක පොම්පය ඇමිණීමේදී අයහපත් සම්බන්ධතාවයකින් පීඩන පහත වැටීමක් ද සිදුවිය හැක.එයද පරීක්ෂා කර සම්බන්ධතාවය දෝෂ සහිත නම් පරීක්ෂණය නැවත කරන්න.

පියවර 5: රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂකය ඉවත් කරන්න

● රේඩියේටර් සහ සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම අවසන් වූ පසු, පරීක්ෂකය ඉවත් කිරීමට කාලයයි.

● පීඩන මුදා හැරීමේ කපාටය හරහා පීඩනය ලිහිල් කිරීමෙන් ආරම්භ කරන්න.බොහෝ අවස්ථාවලදී, පොම්ප එකලස් කිරීම මත සැරයටියක් එබීම ඇතුළත් වේ.

● පරීක්ෂකය විසන්ධි කිරීමට පෙර පීඩන මානය බිංදුව කියවන බව පරීක්ෂා කරන්න.