රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක කට්ටලය: ඔබට දැනෙන තවත් තොරතුරු.

රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක කට්ටලයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂණයක් සිසිලන පද්ධතියේ තත්වය මැනීමෙන් සනිටුහන් කිරීමෙන් එය කොතරම් හොඳ දැව කෙතරම් හොඳින් තබා ගත හැකිද යන්න පරීක්ෂා කරයි. සාමාන්යයෙන්, ඔබ සිසිලනකාරකය පෙරළෙන විට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන සෑම අවස්ථාවකම පද්ධතියට බලපෑම් කළ යුතුය. එසේම, එන්ජිම සමඟ ඇති වූ ගැටලු ඇති වූ විට සහ හේතුව වීමට කාන්දුවක් සැක කරන්න. රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක කට්ටලයක් පරීක්ෂණය පහසු කරයි.

සාම්ප්රදායික රේඩියේටර් සහ කැප් පරීක්ෂණ කට්ටලයේ සරල කොටස් භාවිතා කිරීමට පහසුය. එය නිදර්ශනය කිරීම සඳහා, එකක් භාවිතා කරන විට කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි බැලීමට අපි බලමු. සුමට හා ආරක්ෂිත ක්රියාවලියක් සහතික කිරීම සඳහා ඔබ ප්රයෝජනවත් උපදෙස් ඉගෙන ගනු ඇත.

තව දුරටත් කරදරයට, විකිරණකරුගේ පීඩන පරීක්ෂක කට්ටලය භාවිතා කරමින් සුළි කුණාටුව භාවිතා කරමින් සිසිලන පද්ධතියක් පිළිබඳ පීඩන පරීක්ෂණයක් කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්න.

ඔබට අවශ්ය දේ

● ජලය හෝ සිසිලනකාරක (අවශ්ය නම් රේඩියේටර් සහ සිසිලන ජලාශය පිරවීම සඳහා)

Pe පෑන් කාණු (ඉවතට විසිවිය හැකි සිසිලනකාරකයක් අල්ලා ගැනීමට)

My ඔබේ මෝටර් රථ වර්ගය සඳහා රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක කට්ටලයක්

Image මෝටර් රථ හිමිකරුගේ අත්පොත

පියවර 1: සූදානම

Mal ඔබේ මෝටර් රථය පැතලි, මට්ටමේ බිමක් මත ගාල් කරන්න. එය ක්රියාත්මක වී ඇත්නම් එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න. මෙය උණුසුම් සිසිලනකාරකයෙන් පිලිස්සුම් තුවාල වළක්වා ගැනීමයි.

The අත්පොත නිවැරදි PSI ශ්රේණිගත කිරීම හෝ රේඩියේටරයට එල්ල වන පීඩනය සොයා ගැනීම සඳහා අත්පොත භාවිතා කරන්න. රේඩියේටර් තොප්පිය මතද ඔබට එය කියවිය හැකිය.

Report ජුවාරියේ හෝ නිවැරදි ක්රියා පටිපාටිය භාවිතා කරමින් විකිරණකරු සහ ජලය හෝ සිසිලනකාරකයක් පුරවන්න. නාස්තිය වළක්වා ගැනීම සඳහා සිසිලනකාරකය පියාසර කිරීමට සැලසුම් කළහොත් ජලය භාවිතා කරන්න.

පියවර 2: රේඩියේටර් හෝ සිසිලන ජලාශය තොප්පිය ඉවත් කරන්න

Self පැවැත්වුණු සිසිලනකාරකයක් රඳවා තබා ගැනීම සඳහා රේඩියේටර් යටතේ කාණු පෑන් එකක් තබන්න

Transip ජුපාදන දිශාවකට ඇඹරීමෙන් රේඩියේටර් හෝ සිසිලන ජලාශ තොප්පිය ඉවත් කරන්න. මෙය ඔබට රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක තොප්පිය හෝ ඇඩැප්ටරය ගැලපේ.

Rad රේඩියේටර් ෆිලර් බෙල්ලේ හෝ පුළුල් කිරීමේ ජලාශයේ එය තල්ලු කිරීමෙන් රේඩියේටර් තොප්පිය ආදේශ කිරීම සඳහා නිවැරදි ඇඩැප්ටරය සවි කරන්න. නිෂ්පාදකයින් සාමාන්යයෙන් දැක්වෙන්නේ කුමන මෝටර් රථ වර්ගයට සහ ආකෘතියට ගැලපෙන ඇඩැප්ටරයයි. (සමහර පැරණි වාහනවලට ඇඩැප්ටරයක් ​​අවශ්ය නොවනු ඇත)

පියවර 3: රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක පොම්ප සම්බන්ධ කරන්න

Ad ඇඩැප්ටරය වෙනුවට, පරීක්ෂක පොම්පය ඇමිණීමට කාලයයි. මෙය සාමාන්යයෙන් පැනීමේ හසුරුව, පීඩන මිනුම සහ විමර්ශනය සම්බන්ධ කිරීමකින් යුක්ත වේ.

Pum පොම්පය සම්බන්ධ කරන්න.

M මිනුමේ පීඩනය ඇති කියවීම් නිරීක්ෂණය කරන අතරතුර හසුරුව පොම්ප කරන්න. පීඩනය වැඩි වීමත් සමඟ දර්ශකය චලනය වේ.

The රේඩියේටර් තොප්පියෙහි දක්වා ඇති පීඩනය සමාන වූ විට පොම්ප කිරීම නවත්වන්න. මෙමඟින් සීල්, ගෑස්කට් සහ සිසිලනට් හෝස් වැනි සිසිලන පද්ධතියේ කොටස් වලට සිදුවන හානිය වළක්වනු ඇත.

යෙදුම්වල බොහෝ යෙදුම්වල, ප්රශස්ත පීඩනය 12-15 PSI සිට ප්රශස්ත පීඩනය පරාසයක පවතී.

පියවර 4: රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂක මිනුම නිරීක්ෂණය කරන්න

Proptional මිනිත්තු කිහිපයකට පීඩන මට්ටම නිරීක්ෂණය කරන්න. එය ස්ථාවරව පැවතිය යුතුය.

It එය පහත වැටේ නම්, අභ්යන්තර හෝ බාහිර කාන්දුවකිරීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත. මෙම ප්රදේශ වටා කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න: රේඩියේටර්, රේඩියේටර් හෝස් (ඉහළ සහ පහළ), ජල පොම්පය, ජල පථ, තාප මුද්දර, සිලින්ඩර ප්රධාන ගසක සහ හීටර් හරය.

An පෙනෙන කාන්දුවක් නොමැති නම්, කාන්දුව අභ්යන්තරව හා පුපුරා ගිය හිස ගෑස්කට් එකක් හෝ දෝෂ සහිත හීටර් හරයක් පෙන්නුම් කරයි.

Air මෝටර් රථයට ගොස් ඒසී විදුලි පංකාව සක්රිය කරන්න. ඔබට ප්රති-ශීතකරණයේ මිහිරි සුවඳ හඳුනාගත හැකි නම්, කාන්දුව අභ්යන්තර ය.

Anylement සැලකිය යුතු කාලයක් සඳහා පීඩනය ස්ථාවරව පවතින්නේ නම්, සිසිලන පද්ධතිය කාන්දු නොවී හොඳ තත්ත්වයේ පවතී.

Tription ටෙස්ටර් පොම්පය ඇමිණීමේදී දරුණු සම්බන්ධතාවයකින් පීඩන පහත වැටීමක් ඇති විය හැකිය. සම්බන්ධතාවය දෝෂ සහිත නම් එයද පරීක්ෂා කර පරීක්ෂණය නැවත කරන්න.

පියවර 5: රේඩියේටර් පීඩන පරීක්ෂකයා ඉවත් කරන්න

Read රේඩියේටර් සහ සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු පරීක්ෂකයා ඉවත් කිරීමට කාලයයි.

The පීඩන නිකුතුව කපාටය හරහා පීඩනය සමනය කිරීමෙන් ආරම්භ කරන්න. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, පොම්ප එකලස් කිරීමේ සැරයටියක් එබීම ඇතුළත් වේ ..

The පරීක්ෂකයා විසන්ධි කිරීමට පෙර පීඩන මිනුම ශුන්යය කියවන බව බැලීම පරීක්ෂා කරන්න.