සවිස්තරාත්මක තෙල් පෙරහන් ව්යුහය සහ මූලධර්මය

මෝටර් රථයක් මිලට ගැනීමේදී සෑම කෙනෙකුම තමන්ට වඩාත්ම සුදුසු පිරිවැය effective ලදායී වන විට, නමුත් පසුකාලීන නඩත්තු කොටස් සඳහා, එහි ව්යුහය, වැඩ කරන මූලධර්මය තුළින් එහි ව්යුහය, වැඩ කරන මූලධර්මය තුළින් එහි ව්යුහය, වැඩ කරන මූලධර්මය තුළින් එය උත්සාහ කිරීම කලාතුරකින් බව මම විශ්වාස කරමි.

සවිස්තරාත්මක තෙල් පෙරහන් ව්යුහය සහ මූලධර්මය

දැන් කාර් එන්ජිම භාවිතා කරන්නේ සම්පූර්ණ ප්රවාහ පෙරීමේ පද්ධතියක් වන අතර, සම්පූර්ණ ප්රවාහය කුමක්ද?

එනම්, සියලු තෙල් පසුපසට ගොස් අපිරිසිදුකම් අතහැර දමා පසුව සපයනු ලබන අතර, එනම් එන්ජිම නිරන්තරයෙන් පෙරීම, සෑම තෙල් බිංදුවක්ම පෙරීම සිදු වේ.

පෙරහන් පද්ධතියට පීඩන වෙනසක් ඇත: ඉන්ලට් පීඩනය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර වෙළඳසැල පීඩනය අඩු, එය නොවැළැක්විය හැකිය. ඔබ පෙරමුණ පද්ධතියක් වන වෙස් මුහුණක් අඳින්න, එවිට ඔබ හුස්ම ගන්නා විට ඔබට වායු ප්රතිරෝධය සොයාගත හැකිය.

එන්ජිමේ තෙල් පෙරණය වැඩ කරන විට පීඩන වෙනසක් ඇති අතර, තෙල් පොම්පයෙන් එල්ල වන පීඩනය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර එන්ජිමේ ප්රධාන ලිහිසි තෙල් නාලිකාවේ පීඩනය ඉහළ මට්ටමක පවතී. විශාල පෙරහන් ධාරිතාවයකින් හෝ නව පෙරහන් කඩදාසි සහිත පෙරහන් කඩදාසි හරහා, මෙම පීඩන වෙනස ඉතා කුඩා බැවින් එය සම්පූර්ණ ප්රවාහ පෙරීම සහතික කළ හැකිය. පීඩන වෙනස ඉතා විශාල නම්, තෙල් ආශ්රිත මාර්ගයේ තෙල් අවහිර වී ඇත්නම්, තෙල් අලෙවිසැලෙහි ප්රවාහ අනුපාතය කුඩා බැවින් ප්රධාන තෙල් නාලිකා පීඩනය ද කුඩා වන අතර එය ඉතා භයානක ය. ප්රධාන තෙල් ඡේදයේ පීඩන සැපයුම සහතික කිරීම සඳහා තෙල් පෙරණයේ පතුල බයිපාස් කපාටයක් සමඟ නිර්මාණය කර ඇත. පීඩන වෙනස යම් ප්රමාණයකට ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, බයිපාස් කපාටය විවෘත වේ, එවිට තෙල් පෙරහන් කඩදාසි හරහා ප්රධාන තෙල් නාලිකා සංසරණයට පෙරීමට පෙරළේ. දැන් එය සම්පූර්ණ ධාරාව පෙරීම නොවේ, එය අර්ධ පෙරීමකි. තෙල් ගැඹුරින් ඔක්සිකරණය වී ඇත්නම්, මඩ හා මැලියම් පෙරහන් කඩදාසි මතුපිට ආවරණය කර, කපන ලද පරෙවිරිකතා සංසරණ ප්රකාරයට පෙරීමකින් තොරව ඇතුළත් කරන්න. එමනිසා, අප නිතිපතා තෙල් හා තෙල් පෙරහන වෙනස් කළ යුතුය! ඒ අතරම, හොඳ තෙල් පෙරණයක් තෝරන්න, ලාභ හඳුනා නොගන්න, අඩු පෙරහන් ශ්රේණියක් මිලදී ගන්න.

සවිස්තරාත්මක තෙල් පෙරහන් ව්යුහය සහ මූලධර්මය

කපන ලද කපාට විවෘත කිරීම සඳහා හේතු කිහිපයක් සහ කොන්දේසි:

1, පෙරහන් කඩදාසි අපද්රව්ය අපිරිසිදු හා අපිරිසිදුකම ඕනෑවට වඩා. කුඩා වේගයකින් ගලා යාමේ අනුපාතය පෙරීම කළ හැකි අතර, බයිපාස් කපාටය විශාල වේගයකින් අර්ධ වශයෙන් පෙරීම කළ හැකිය.

2, පෙරහන් කඩදාසි පහත වැටීමේ හැකියාව හරහා, තෙල් ප්රවාහය ඉහළ ගිය පසු - උදාහරණයක් ලෙස, වේගය හදිසියේම 4000-5000 ආර්පීඑම්, පෙතේම පෙරණයේ විවෘත කොටස.

3, තෙල් පෙරහැරක් දිගු කලක් වෙනස් නොකරන්න, තෙල් පෙරහන් කඩදාසි කුහරය ආවරණය කර හෝ අවහිර කර ඇත - එවිට ඕනෑම වේගයකින් කපාටය විවෘත වන අතර නිෂ්ක්රීය වේගය ද විවෘත වේ.

ඔබට වඩාත් පැහැදිලිව තේරුම් ගත හැකි වන පරිදි තෙල් පෙරණයේ ව්යුහය හා කොටස් දෙස බලමු:

ඉහත සිට, තෙල් පෙරණයේ වැදගත්කම අපට දැක ගත හැකිය, එබැවින් මෝටර් රථය සඳහා හොඳ තෙල් පෙරණයක් තෝරා ගැනීම කොතරම් වැදගත්ද ය. නරක පෙරහන් මූලද්රව්යය පෙරහන් කඩදාසි පෙරීමේ නිරවද්යතාවය අඩු, බලපෑමෙන් පෙරීම කළ නොහැක. තෙල් පෙරණය දීර් time කාලයක් තිස්සේ ප්රතිස්ථාපනය නොකළේ නම්, බයිපාස් කපාටය විවෘත වන අතර එන්ජිම කෙලින්ම පෙරීමෙන් තොරව සපයනු ලැබේ.